МЫ ПРИВЕТСТВУЕМ ВАС НА НАШЕМ САЙТЕ!


 

Военно-патриотический сайт «Отвага» переехал на новый хостинг otvaga2004.ru. Мы очень благодарны всем, кто откликнулся на нашу просьбу о помощи. Безусловно, наш ресурс станет более интересным и информативным. Основная тематика «Отваги» осталась прежней: боевые машины пехоты всех стран мира, танки, справочная информация, Вооруженные силы Китая, стрелковое оружие, публикации о боевом применении техники и вооружения, о вооруженных конфликтах, войнах, кризисах XX и XXI вв., о современном состоянии Российской Армии и военной промышленности, а также уникальные фоторепортажи и публикации наших авторов, фотоматериалы о военной технике, военных музеях, выставках и т.д.

Новый сайт «Отвага» находится в процессе создания и информация во всех разделах будет постоянно дополняться, поэтому приносим извинения за «дыры» в некоторых разделах – пока сайт формируется.

Все вопросы, замечания, дополнения присылайте на E-mail: otvaga2@yandex.ru. Принимается только конструктивная критика, мы всегда стараемся идти навстречу пожеланиям наших читателей. Если Вы хотите опубликовать у нас собственные материалы (статьи, публикации, фотографии), отвечающие темам рубрик сайта «Отвага», обращайтесь к администрации сайта на тот же почтовый ящик. Авторами некоторых материалов, размещенных на нашем сайте являются очень известные специалисты в военной области, сами предоставившие свои публикации и фоторепортажи (рубрика Авторы сайта). С нами также можно обменяться баннерами или кнопками, если Ваш сайт посвящён военной или технической тематике.

 

Уважаемые читатели!

Теперь вы можете подписаться на электронные версии журналов «Техника и вооружение» и «Авиация и космонавтика» на нашем новом сайте https://techinformpress.ru/.

Это быстро и удобно, читать электронную версию вы сможете с любого устройства. На нашем новом сайте вы также найдете архивы предыдущих номеров в формате PDF, блог с новыми статьями и много другой интересной информации. Мы всегда рады обратной связи с вами.

 

Коллектив Издательства «Техинформ»


Уважаемые читатели нашего сайта, в связи с необходимостью изыскания средств на техподдержку и оплату хостинга, мы вынуждены были принять решение о размещении рекламы на нашем ресурсе. Надеемся на понимание.

Администрация


ОБЪЯВЛЕНИЕ. Старый сайт «Отвага», располагавшийся на хостинге «narod.ru» теперь удален. Все находившиеся там материалы постепенно будут опубликованы на новой «Отваге». Убедительная просьба всем, кто ссылался на прежний адрес, переделать ссылки на новый: otvaga2004.ru.

Администрация


Обращаем ваше внимание: ответственность за точность и достоверность изложенных в публикациях фактов несут авторы присланных в редакцию материалов.

Администрация



ПОМОЧЬ ПРОЕКТУ


100x70-bm-part14

Наибольший вклад в создание и производство танковых дизелей для отечественных серийных средних и тяжелых танков в первый послевоенный период внес Челябинский Кировский (тракторный) завод и его конструкторское бюро СКБ-75 (ныне ГСКБ «Трансдизель»), возглавляемое И.Я. Трашутиным. 30 апреля 1945 г. это КБ, единственное в стране среди конструкторских бюро по танковым дизелям… Подробнее

100x70-rakushka

Новый авиадесантируемый бронетранспортёр «объект 955» создавался по теме «Ракушка» на базе шасси боевой машины десанта БМД-4. В различных источниках имеет неофициальные обозначения: БТР-Д-3, БТРД-3 или БТР-МД. В перспективе этот бронетранспортер должен заменить собой БТР-Д. Представляет собой многоцелевую быстроходную бронированную плавающую авиадесантируемую и авиатранспортируемую гусеничную машину для решения транспортных задач подразделений … Подробнее

otvaga2004_patron_00

Из четырёх деталей патрона, главенство, на мой взгляд, принадлежит пуле. Для поражения цели этим предметом и выполняется множество технологических и производственных операций, в том числе, по изготовлению пороха, капсюля, гильзы. Из этих комплектующих и собирается патрон. Само же стрелковое оружие – пистолеты, ружья, винтовки или пулемёты производятся на совершенно других заводах. Подробнее

100x70-t55

Танки Т-54/Т-55 советской постройки впервые появились на Ближнем Востоке вскоре после Суэцкого кризиса 1956 г. С помощью советской техники Египту удалось восстановить могущество своих бронетанковых сил. До Шестидневной войны 1967 г. Египет и Сирия получили сотни танков Т-54/55. В ходе той войны Израиль захватил порядка четырех сотен таких танков, частью исправных, частью – ремонтопригодных. Конструкция Т-54/55 обладала рядом несомненных достоинств… Подробнее

100x70-172

Опытный средний танк «объект 172» разработан танковым КБ Уралвагонзавода (отдел 520) под руководством главного конструктора Карцева. В целом по машине руководство работами вел заместитель гл. конструктора Венедиктов. Работа задана совместным Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР «Об оснащении Советской Армии новыми средними танками Т-64А и развитии мощностей для их производства… Подробнее

100x70-t7200

Танк Т-72 – надёжная, неприхотливая и эффективная боевая машина. По распространенности он уступает разве что легендарному Т-55. Но на сегодняшний день машины, несущие службу в разных уголках планеты, устарели и морально, и физически. Кроме того, не следует упускать из виду, … Подробнее

otvaga2004_100x70-arm-train-

С последними залпами Второй мировой войны бронепоезда стали постепенно выводиться из состава Вооруженных сил, особенно артиллерийские, которые не строились с конца 1943 года, в пользу бронепоездов ПВО, которые и доминировали в боях на железнодорожных магистралях заключительного периода войны. Наступили мирные … Подробнее

100x70-daman

1960-е гг. в пограничной истории – это прежде всего противостояние на советско-китайской границе. Оно завершилось кровавыми побоищами на острове Даманский, на реке Уссури в Приморском крае (2 и 15 марта 1969 г.) и боестолкновением в районе озера Жаланашколь (12-13 августа … Подробнее

100x70-karp03

О действиях партизан на железнодорожном узле жители посёлка, конечно, знали. Каждое происшествие обсуждалось (шепотом) со знакомыми, которым доверяли. Слухи о диверсиях частенько приносила домой тётя Лариса, которая занималась уборкой в немецком общежитии машинистов, разговаривала со знакомыми гражданскими машинистами. С некоторых пор немецкие машинисты стали опасаться ездить на паровозах… Подробнее

100x70-pt76

В 90-е годы в связи с обострением внутриполитической обстановки в стране внутренние войска стали получать более тяжелую технику, чем традиционные бронетранспортеры. Так воздушно-десантные войска «поделились» БМД-1 и БТРД, сухопутные войска передали Т-62 и ПТ-76. Если тема использования средних танков частями … Подробнее

100x70-bm-part13

После того как газотурбинный двигатель (ГТД) стал основным двигателем в авиации, было обращено внимание на возможность его применения в танках. Конструкторов силовых установок объектов бронетанковой техники привлекали высокие массогабаритные показатели этого двигателя… Подробнее

image000

Встречный танковый бой у Виллер-Бреттоне – одно из знаменательных событий Первой мировой войны, которое отечественные историки прежде обходили своим пристальным вниманием. Так, в книге Д.С.Ибрагимова 1989 года издания говорится о том, что первый бой танков с танками произошёл 29 октября … Подробнее

100x70-apostolov

Удивительная штука история, ей недостаточно пошутить один раз. Видимо, прекрасно понимая, что на чужих ошибках никто не учится, смешливая дама Клио продолжает разыгрывать государственных деятелей и своих верных поклонников – историков, подсовывая им, для пущего веселья, почти одинаковые сюжеты. А … Подробнее

100x70-g-truck

    Боевые действия в Чечне в 2000-м году с завершением открытого военного противостояния между чеченскими боевиками и объединенной группировкой войск (ОГВ) России перешли в состояние партизанских, с одной стороны, и состоянием «ни войны, ни мира», под правительственным названием «контртеррористическая … Подробнее

100x70-tbilisi

В/ч 3219 — ныне 378 отдельный Краснознаменный батальон оперативного назначения Внутренних войск (ранее 451 полк оперативного назначения), дислоцированный в городе Лабинске Краснодарского края, — обычно упоминается в связи с боевыми действиями на Северном Кавказе. При этом о предыдущем боевом пути … Подробнее


При использовании опубликованных здесь материалов с пометкой «предоставлено автором/редакцией» и «специально для "Отваги"», гиперссылка на сайт www.otvaga2004.ru обязательна!


Первый сайт «Отвага» был создан в 2002 году по адресу otvaga.narod.ru, затем через два года он был перенесен на otvaga2004.narod.ru и проработал в этом виде в течение 8 лет. Сейчас, спустя 10 лет с момента основания, сайт переехал с бесплатного хостинга на новый адрес otvaga2004.ru