-
Лучший украинский танк «Оплот-У» уже никогда не будет выпускаться серийно
-
Украинского мутанта — «Змея Горыныча» с ЗУ-23-2 выдают за российскую машину
-
Во время спецоперации на Украине замечены вертолеты-штурмовики Ка-29
-
Июнь 1992 года: самодельные «танки» приднестровцев таранили БТРы ОПОНа
-
В Грозном российские ЗСУ «Шилка» безжалостно выкашивали боевиков
-
Макеты и характеристики Российской Орбитальной Станции на выставке «ИННОПРОМ-2024»
-
Выставка трофеев в Верхней Пышме. Июнь 2024
-
Модернизированный танк Т-72Б с усиленной бронезащитой на репетиции парада в Екатеринбурге (апрель 2023 г.)
-
«Прогулка» под Новый год
-
Колонна идет в «ад». Воспоминания командира самоходки
-
Основной танк Т-90М на форуме Армия-2021 — фотообзор (III)
Последние новости
Последние публикации
Отвага ‐ Антитеррор
НОВИНКИ ВООРУЖЕНИЯ
Уважаемые ветераны боевых действий!
Тяжелая БМП Т-15 «Армата» в деталях
Основной танк Т-14 «Армата» в деталях
БМП-3 «Драгун» в деталях
БМП-3 «Деривация» в деталях
БМП-3 с СУО «Витязь» в динамике и в деталях
Самоходная гаубица 2С35 «Коалиция-СВ» в детялях
БМП «Курганец-25» в высоком разрешении
БТР «Бумеранг» в высоком разрешении
В марте 2009 года «Военно-промышленная компания» впервые организовала для российских представителей СМИ тест-драйв и показ новой техники ОАО «Арзамасский машиностроительный завод». Журналисты смогли побывать в цехах, где собираются бронетранспортеры и специальные транспортные средства, реально увидели возможности производимых образцов на … Подробнее
В начале 1960-х годов в КБ Курганского машиностроительного завода велись проработки боевой машины пехоты с колёсным шасси и дополнительным гусеничным приспособлением. По проекту масса машина составляла 12…13 тонн, корпус сваривался из стальных бронелистов толщиной 16…30 мм. Экипаж состоял из… Подробнее
В общей массе армейского «железа», перемещавшегося в огромном количестве весной 1995 года по пыльным простреливаемым дорогам Чечни, бронетранспортеры отрядов СОБРов федеральных сил можно было опознать издали – над ними развивались знамена «цвета пролитой крови» Подробнее
Колёсно-гусеничная БМП «объект 911» была разработана в КБ Волгоградского тракторного завода в 1964 году под руководством главного конструктора И.В.Гавалова. Машина создавалась на оригинальной базе и имела сварные корпус и башню из катаных броневых листов. Подробнее
Проект необычной колесно-гусеничной БМП на оригинальном шасси был выполнен в КБ Алтайского тракторного завода совместно с ВА и БТВ в 1964 году. Машина, получившая обозначение «объект 19», имела сварной корпус из катаных бронелистов несколько напоминающий БРДМ-2. Оригинальная конструкция ходовой части… Подробнее
В 1970-х гг. в КБ ЧТЗ был разработан вариант БМП-1 с повышенной огневой мощью при стрельбе по бронированным целям – «объект 765 Сп4» – за счет установки вместо ПТУР «Малютка» комплекса «Конкурс» с полуавтоматическим наведением, повышенной бронепробиваемостью и… Подробнее
БМП-1 была разработана в первой половине 1960-х годов в КБ ЧТЗ и стала первой в мире серийной боевой машиной пехоты. Главный конструктор – П.П.Исаков. В 1965 году КБ Челябинского завода представило несколько вариантов БМП «объект 765», один из которых и был принят на вооружение в 1966 году как «объект 765Сп1». Широкой общественности машина была показана на параде войск на Красной площади в Москве в 1967 г. Подробнее
Использование неметаллических комбинированных материалов в бронировании боевых машин ни для кого не является секретом уже много десятилетий. Подобные материалы в дополнение к основной стальной броне начали широко применять с появлением нового поколения послевоенных танков в 1960–70-х годах. Например, советский … Подробнее
Долгожданной премьерой на Международной выставке вооружения, военной техники и боеприпасов Russia Arms EXPO 2013, начавшейся 25 сентября в Нижнем Тагиле, стала боевая машина поддержки танков БМПТ-72, созданная с учетом опыта проектирования и использования первого варианта БМПТ. Подробнее
Одной из премьер на IX Международной выставке вооружения, военной техники и боеприпасов «Russia Arms EXPO-2013» стала колёсная боевая машины пехоты «АТОМ». Машина является совместной разработкой ОАО «ЦНИИ «Буревестник» (входит в «НПК «Уралвагонзавод») и французской компании «Renault Trucks Defence». Она… Подробнее
На Международной выставке вооружения, военной техники и боеприпасов Russia Arms EXPO 2013 в Нижнем Тагиле была представлена тяжелая колесная БМП с 57-мм пушкой «Atom». Это детище совместного российско-французского сотрудничества корпорации «Уралвагонзавод» и компании «Renault Trucks Defense» Подробнее
Предложенная в статье модель БМПТ – один из возможных вариантов альтернативы существующей российской боевой машины поддержки танков «Рамка-99». В статье представлен авторский вариант возможной переделки существующих танков Т-80УД в БМПТ с минимальными изменениями в их конструкции. Подробнее
Представляем вашему вниманию продолжение фоторепортажа, предоставленного сайту «Отвага» Виталием Моисеевым, с показа боевой техники рамках «танкового биатлона» на полигоне учебного комплекса Таманской дивизии в Алабино, проходившего с 14 по 17 августа. Подробнее
Весьма немногие знают, что в жёлтом здании за кремлёвской стеной, ближе к Спасской башне размещалась Комиссия Президиума Совета Министров СССР по военно-промышленным вопросам, которую в обиходе именовали ВПК. С 1967 по 1987 гг. в ВПК в должности заместителя начальника отдела работал Ю.П. Костенко, занимаясь вопросами развития отечественной бронетехники Подробнее
Специальные учения Тыла Вооруженных сил Российской Федерации прошли с 22 по 25 июня 2010 года на полигоне Цугол, что на территории Сибирского военного округа. В них приняли участие все тыловые структуры СибВО. Учения Тыла Вооруженных Сил стали важнейшим этапом подготовки тыловых структур округа к оперативно-стратегическому учению «Восток-2010». Подробнее
При использовании опубликованных здесь материалов с пометкой «предоставлено автором/редакцией» и «специально для "Отваги"», гиперссылка на сайт www.otvaga2004.ru обязательна!
Первый сайт «Отвага» был создан в 2002 году по адресу otvaga.narod.ru, затем через два года он был перенесен на otvaga2004.narod.ru и проработал в этом виде в течение 8 лет. Сейчас, спустя 10 лет с момента основания, сайт переехал с бесплатного хостинга на новый адрес otvaga2004.ru
 |
 |
 |
 |
