МЫ ПРИВЕТСТВУЕМ ВАС НА НАШЕМ САЙТЕ!


 

Военно-патриотический сайт «Отвага» переехал на новый хостинг otvaga2004.ru. Мы очень благодарны всем, кто откликнулся на нашу просьбу о помощи. Безусловно, наш ресурс станет более интересным и информативным. Основная тематика «Отваги» осталась прежней: боевые машины пехоты всех стран мира, танки, справочная информация, Вооруженные силы Китая, стрелковое оружие, публикации о боевом применении техники и вооружения, о вооруженных конфликтах, войнах, кризисах XX и XXI вв., о современном состоянии Российской Армии и военной промышленности, а также уникальные фоторепортажи и публикации наших авторов, фотоматериалы о военной технике, военных музеях, выставках и т.д.

Новый сайт «Отвага» находится в процессе создания и информация во всех разделах будет постоянно дополняться, поэтому приносим извинения за «дыры» в некоторых разделах – пока сайт формируется.

Все вопросы, замечания, дополнения присылайте на E-mail: otvaga2@yandex.ru. Принимается только конструктивная критика, мы всегда стараемся идти навстречу пожеланиям наших читателей. Если Вы хотите опубликовать у нас собственные материалы (статьи, публикации, фотографии), отвечающие темам рубрик сайта «Отвага», обращайтесь к администрации сайта на тот же почтовый ящик. Авторами некоторых материалов, размещенных на нашем сайте являются очень известные специалисты в военной области, сами предоставившие свои публикации и фоторепортажи (рубрика Авторы сайта). С нами также можно обменяться баннерами или кнопками, если Ваш сайт посвящён военной или технической тематике.

 

 


Уважаемые читатели нашего сайта, в связи с необходимостью изыскания средств на техподдержку и оплату хостинга, мы вынуждены были принять решение о размещении рекламы на нашем ресурсе. Надеемся на понимание.

Администрация


ОБЪЯВЛЕНИЕ. Старый сайт «Отвага», располагавшийся на хостинге «narod.ru» теперь удален. Все находившиеся там материалы постепенно будут опубликованы на новой «Отваге». Убедительная просьба всем, кто ссылался на прежний адрес, переделать ссылки на новый: otvaga2004.ru.

Администрация


Обращаем ваше внимание: ответственность за точность и достоверность изложенных в публикациях фактов несут авторы присланных в редакцию материалов.

Администрация

Помочь проекту «Отвага»

Так как наш ресурс не коммерческий, мы обращаемся ко всем с просьбой о финансовой поддержке для дальнейшей работы сайта. Все полученные средства пойдут только на модернизацию сайта «Отвага», оплату за хостинг и техническую поддержку.

Будем признательны за любую помощь средствами, которые можно перечислить на следующие реквизиты:

1. Карта Сбербанка России: 4276 3900 1335 7037 (Leonid K)

2. Счет на Яндекс.Деньги: 410011154658314

3. Счет на Webmoney: R341801923318

При перечислении средств не забудьте указать «помощь для сайта Отвага». Большое спасибо!



ПОМОЧЬ ПРОЕКТУ


swiss-museum

Небольшая нейтральная европейская страна – Швейцария, продолжает поражать меня количеством и качеством своих танковых музеев. Года полтора назад я уже информировал посетителей сайта «Отвага» о двух подобных музеях (см.: Музей в г.Самюр и Музей в г. Бовингтнон), теперь – третий … Подробнее

spetsmash

Специальное конструкторское бюро транспортного машиностроения (ОАО «Спецмаш») – танковое конструкторское бюро Кировского завода – основано в 1932 году в Ленинграде на заводе «Красный путиловец» во исполнение Решения Правительства от 19 января1932 г. «О неотложном развитии в стране производства танков отечественных конструкций» Подробнее

red

  Форт «Красная Горка» (Алексеевский) – один из двух мощных береговых фортов Кронштадтской позиции Морской крепости Петра Великого. Входил в состав мощной минно-артиллерийской позиции, надёжно защищавшей подступы к столице России от подхода крупных кораблей противника. Строительство форта велось под руководством … Подробнее

000[1]

Представляем вашему вниманию фоторепортаж с показа автомобильной и вездеходной техники в Научно-исследовательском испытательном центре автомобильной техники 3-го Центрального научно-исследовательского института Минобороны России, проходившего 28 мая 2012 г. в Бронницах (Московская область) Подробнее

000[3]

Торжественный митинг у памятника павшим уссурийцам Город Уссурийск Приморского края является одним из двух с половиной десятков российских городов, где 9 мая проходит военный парад в честь Дня Победы. В городе базируется штаб 5-й армии Восточного военного округа, а также … Подробнее

000-3[1]

Вчера в родном Нижнем Тагиле, как и в большинстве городов нашей необъятной Родины, прошли торжества по случаю 67-й годовщины Великой Победы. Был небольшой парад и праздничная демонстрация трудящихся. К сожалению, в силу дремучей провинциальности, а также оттого, что реформа Вооруженных сил начисто лишила город некогда значительного гарнизона, военно-техническая составляющая праздника была весьма скромной. Подробнее

foto23[1]

Предыдущую часть статьи см. здесь   Войсковые учения с участием ТЗ АСУВ «Маневр»   С конца 1970-х годов учения с привлечением ТЗ проходили почти ежегодно. Из книги Ю. А. Петрякова «50 лет в строю и около» (стр. 102). «За время … Подробнее

foto21[1]

Предыдущую часть статьи см. здесь   Разработка объекта ПУСАС   Третье принципиальное замечание Госкомиссии по испытаниям ТЗ АСУВ «Маневр» состояло в том, что по ТТЗ гензаказчика системы (НВС) требовалось разработать объект для специалиста по средствам автоматизации (эту должность предполагалось ввести … Подробнее

foto15[1]

Предыдущую часть статьи см. здесь   Государственные испытания ТЗ АСУВ «Маневр»   Испытания ТЗ АСУВ продолжались несколько лет. Приостанавливались и опять возобновлялись после доработок техники и устранения замечаний. В 1981 году была назначена Государственная комиссия для испытаний АСУВ «Маневр» во … Подробнее

foto12[1]

Предыдущую часть статьи см. здесь   КШМ на транспортной базе «Поток-4» («изделие 940»)   Транспортная база МТЛБу, на которой были изготовлены все КШМ и специальные машины (СМ) ТЗ АСУВ «Маневр», по целому ряду своих характеристик плохо подходила для размещения должностных … Подробнее

маневр

Предыдущую часть статьи см. здесь   Разработка КШМ с новой компоновкой   При проектировании новых КШМ рабочие места радистов переместили к кормовой двери. В среднем отсеке были оборудованы три рабочих места для офицеров. Соответственно было изменено расположение аппаратуры. По мере … Подробнее

foto04[1]

Начало статьи см. здесь   Выбор транспортной базы для КШМ   Для КШМ дивизионного звена нужно было выбрать транспортную базу. После рассмотрения разных вариантов и длительных споров, остановились на транспортной базе МТЛБу (многоцелевой тягач, лёгкий, бронированный, удлинённый – добавлен ещё … Подробнее

foto0[1]

Вступление   На форуме «Сила России» (роst 459) я написал, что побудило меня вспомнить то время, когда мне пришлось участвовать в разработке ТЗ АСУВ «Маневр». О своей работе в области связи в ОКБ-864 (оно входило в состав Минского Электромеханического Завода … Подробнее

000[5]

«Младший лейтенант Хлопотов Александр Николаевич – 1916 года рождения, уроженец Свердловской области, г.Нижний Тагил, бывший помощник штурмана эскадрильи 28 истребительного авиационного полка 15 авиационной дивизии, исключен… Подробнее

000-2[1]

Пудовкин С. И., соискатель кафедры истории, выпускник исторического факультета 1984 г. Автор 60 публикаций и книг. Сфера научных интересов – история Нижнего Тагила и Тагильского края, Гражданская война на Урале, история самоходной артиллерии. Данная статья представляет историю боевого пути одного из … Подробнее


При использовании опубликованных здесь материалов с пометкой «предоставлено автором/редакцией» и «специально для "Отваги"», гиперссылка на сайт www.otvaga2004.ru обязательна!


Первый сайт «Отвага» был создан в 2002 году по адресу otvaga.narod.ru, затем через два года он был перенесен на otvaga2004.narod.ru и проработал в этом виде в течение 8 лет. Сейчас, спустя 10 лет с момента основания, сайт переехал с бесплатного хостинга на новый адрес otvaga2004.ru