Современные и послевоенные бомбардировщики

Оригинальный проект дальнего бомбардировщика Ил-52 типа «летающее крыло» был разработан в КБ Ильюшина в 1950-х годах. Несмотря на то, что по истории этого конструкторского бюро опубликованы тысячи статей и монографий, ни в одной из них нет даже упоминания о стратегическом … Подробнее

К моменту окончания Второй Мировой войны, в первые послевоенные годы, когда в мире началось бурное развитие реактивной авиации, в СССР не оказалось серийных, работоспособных реактивных двигателей отечественной конструкции. Использование трофейных немецких двигателей, закупка в Англии двигателей «Нин&Дервент» и развертывание их … Подробнее

  Начало работ по программе создания самолета Ту-22М относится к 1965 году, когда в ОКБ, возглавляемом А.Н.Туполевым начались инициативные работы по коренной модернизации серийного самолета-ракетоносца Ту-22К. На первом этапе работ предполагалась глубокая модернизация базовой конструкции Ту-22К с внедрением крыла изменяемой … Подробнее

В 1950-51 годах ВВС США стали искать замену для десятимоторного стратегического бомбардировщика «Конвэр» В-36. В объявленном конкурсе победу одержала фирма «Боинг» со своим В-52 «Стратофортресс», который и поныне составляет основу американской стратегической авиации. Вторым претендентом был «Конвэр» YB-36G (позднее он … Подробнее

  После почти полутора десятилетий жарких дебатов, военно-политическое руководство Соединенных Штатов, как представляется, наконец-то подошло вплотную к решению дать старт программе создания нового бомбардировщика для национальных Военно-воздушных сил, который позволил бы сохранить и даже повысить способность Пентагона оперативно наносить ракетно-бомбовые … Подробнее