Российский истребитель поколения 4++ Су-35 может оставаться на вооружении еще четверть века. Правда, чтобы соответствовать современным требованиям, ему придется постоянно совершенствоваться и вбирать в себя самые новейшие технологии.
Например, военные эксперты считают, что, в соответствии с современными веяниями, через какое-то время на этом российском самолете возможно появление многофункциональной активной фазированной антенной решетки. РЛС с АФАР уже массово устанавливают не только на американские, европейские, японские, но и на китайские истребители. С таким оборудованием резко повышаются возможности боевой авиации.
У нас АФАР успешно отрабатывают на Су-57, который, возможно, и поделится этими наработками со своим старшим братом. Правда, такие антенны существенно дороже тех, что применялись раньше.
Также ожидается, что будут предприняты меры по более широкому внедрению стелс-технологий. Кроме специальных покрытий возможна установка в воздухозаборники радар-блокеров, а также применение конформных отсеков вооружения между воздушными каналами двигателей. Все это существенно снизит радиолокационную заметность «тридцать пятого».
Подобные меры уже отрабатывались на зарубежных машинах, например можно вспомнить американский F-15SE «Silent Eagle».
Новые модификации Су-35 не только повысят возможности российских ВВС, но и привлекут новых зарубежных клиентов, которые не хотят находиться в зависимости от политики США и стран НАТО.
См.также: «СУ-35 – ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫЙ УНИВЕРСАЛ» и «МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-35С НА АВИАСАЛОНЕ МАКС-2017»
