В армиях многих стран мира, несмотря на преклонный возраст, до сих пор эксплуатируются тысячи танков типа T-54/Т-55/Тип 59. Поэтому не удивительно, что с завидной регулярностью появляются сообщения о новых вариантах модернизации этих заслуженных боевых машин. Кроме непосредственно улучшения характеристик самих танков, появляются сообщения об их переделке в тяжелые бронетранспортеры и боевые машины пехоты. Пионерами в этом деле были израильтяне, со своим БТРом «Ахзарит».
Интересная машина была предложена российскими конструкторами из Омска, города, где Т-55 выпускался до 1977 года. Правда, созданный ими БТР-Т, к сожалению, несмотря на положительные отзывы, до сих пор не нашел своих потенциальных заказчиков.
Свои силы в создании тяжелой БМП на базе «пятьдесятпятки» решили попробовать конструкторы харьковского бронетанкового ремонтного завода. Относительно недавно ими был создан ходовой макет БМП-55.
В официальных материалах отмечается, что от существующих образцов данная машина отличается противоснарядным бронированием и передним размещением моторно-трансмиссионного отделения. Это, по мнению создателей, существенно повышает характеристики защищенности экипажа и десанта. Кстати, экипаж машины 3 человека, она способна перевозить 10 полностью экипированных военнослужащих.
Еще одной интересной чертой данной тяжелой БМП является размещение десантной аппарели в кормовой части. Такое конструкторское решение позволяет мотострелкам осуществлять десантирование под прикрытием броневого корпуса машины. Масса БМП без вооружения 28 с половиной тонн. Размеры: 6,2 х 3,21 х 1,95, высота десантного отделения 1 м 35 см.
Оппозитный, многотопливный дизель 5ТДФ мощностью 700 л.с. смонтирован в едином блоке с трансмиссий, это позволяет в случае необходимости осуществлять их быструю замену. Максимальная скорость — до 70 км/ч. Запас хода по топливу — 600 км.
