Многоцелевой автомобиль Урал-432062 на выставке RAE-2013 — фоторепортаж

Фото © Дениса Передриенко
Специально для сайта «Отвага»

Любое заимствование и использование размещаемых здесь фотоматериалов – только с разрешения администрации сайта «Отвага» и автора фотографий


 

 

Среди прочих образцов автотехники на на IX Международной выставке вооружения, военной техники и боеприпасов «Russia Arms EXPO 2013» был продемонстрирован новый полноприводный бортовой автомобиль многоцелевого назначения Урал-432062.

Данная модификация предназначена для сил быстрого реагирования и мобильных подразделений. Автомобиль может транспортировать не только личный состав, но и перевозить различные грузы, буксировать прицепы и прицепные системы по всем видам дорог и местности.

Малая собственная масса и полный привод обеспечивают автомобилю высокие параметры мобильности и проходимости. Машина оснащена двухконтурной тормозной системой с пневмогидравлическим приводом и антиблокировочной системой «АБС», пневмоуправлением раздаточной коробкой и стояночным тормозом, что делает её более удобной в управлении.

Кабина – двухместная, с улучшенной эргономикой места водителя, оснащена системой вентиляции и отопления повышенной эффективности, что позволяет водителю и пассажиру находиться в комфортных условиях. Для улучшенной тепло- и шумоизоляции кабины использованы современные материалы.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Колесная формула

4×4

Полная масса, кг

12600

Масса размещаемого груза, кг

5500

Масса снаряженного шасси, кг

6955

Двигатель

Модель – ЯМЗ-236

Номинальная мощность, л. с.

240

Коробка передач

ЯМЗ-0905

Раздаточная коробка

Тип – механическая, двухступенчатая, с пневмоуправлением низшая передача — 2,15 высшая передача — 1,21

Ведущий управляемый мост

 

 

С двойной главной передачей, с накачкой шин, с блокировкой межколесного дифференциала, нагрузкой до 6,5 т.

Ведущий неуправляемый мост

 

 

С двойной главной передачей, с накачкой шин, с блокировкой межколесного дифференциала, нагрузкой до 8 т.

Передаточное число

6,7

Максимальная скорость, км/ч

90

Рабочая тормозная система

 

Двухконтурная с пневмогидравлическим приводом и антиблокировочной системой «АБС».

Кабина

 

Бескапотная двухместная, оборудована системой вентиляции и отопления, без опального места

Сиденье водителя

подрессоренное, регулируется по весу водителя, углу наклона спинки.

Размерность шин

14.00R20 (12.00R20, 390/95R20, 425/85R20)

Емкость топливного бака, л

300

 



 

Фото © Дениса Передриенко


При использовании опубликованных здесь материалов с пометкой «предоставлено автором/редакцией» и «специально для "Отваги"», гиперссылка на сайт www.otvaga2004.ru обязательна!


Первый сайт «Отвага» был создан в 2002 году по адресу otvaga.narod.ru, затем через два года он был перенесен на otvaga2004.narod.ru и проработал в этом виде в течение 8 лет. Сейчас, спустя 10 лет с момента основания, сайт переехал с бесплатного хостинга на новый адрес otvaga2004.ru