Любое заимствование и использование размещаемых здесь фотоматериалов – только с разрешения администрации сайта «Отвага» и автора фотографий
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
По плану боевой подготовки на авиабазе армейской авиации Каменск-Уральский прошли плановые учения по вертолетному минированию участка местности.
В учебном процессе было задействовано более 20 вертолетов. Практическое минирование с использованием вертолетной системы ВМР-2 «Дождь» (расшифровывается «вертолетный минный раскладчик») осуществлялось одним вертолетом Ми-8. Экипажи других винтокрылых машин также отрабатывали полностью весь алгоритм воздушного минирования за исключением финальной стадии, а именно практического сброса противотанковых мин. В общей сложности территория минирования составила около пяти квадратных километров.
Вертолетное минирование производится со специального кассетного устройства, расположенного в фюзеляже вертолета–минного раскладчика. В каждой кассете размещено по пять учебных противотанковых мин У-ТМ-62М. Подача к рампе осуществляется конвейерным способом, на выходе из кассеты мина раскручивается и выбрасывается из вертолета. За счет раскрутки мина стабилизируется в полете, обеспечивая точное приземление взрывателем вверх и маскировку в снегу.
Особенность данной операции по воздушному минированию отличающей ее от других вылетов является скрытный полет на сверхмалых высотах в заданный квадрат, где производится минирование. Мины должны быть уложены в определенный сектор с установленным интервалом. Процесс установки осложняется снежной пылью снижающей видимость экипажу вертолета в процессе зависания над снежной целиной. То, что при ручном минировании занимает часы, вертолет полный боекомплект в 200 мин выкладывает, за пять–десять минут.
Минирование происходило на высоте 5–10 метров при скорости от 10 до 20 км/час. Летчикам необходимо было так точно рассчитать скорость полета, чтобы шаг между минами составлял не более 5–6 метров, при этом на операцию экипажу вертолета отводилось не более 7 минут. Основное достоинство вертолетного минирования в оперативности и неожиданности появления минных полей для противника.
Загрузка и контроль за работой системы минирования проводился группой авиационного вооружения.
Воздушное минирование является неотъемлемой составляющей боевой работы вертолетных подразделений, эффективность минных полей установленных с воздуха была доказана в боевых действиях в Афганистане в 1979–1989 годах, а затем в ходе боевых действий на Северном Кавказе.
Помимо минирования экипажи отработали взаимодействие в группе тактического назначения состоящей из шести вертолетов: Первая пара выполнила осмотр площадки в районе минирования, с целью при необходимости уничтожить обнаруженные средства ПВО противника или другие цели. Вторая пара осуществила минирование с воздуха заданного участка местности и после завершения минирования уход на аэродром. Третья пара выполнила десантирование штурмовым способом тактического воздушного десанта. Во время минирования и высадки ТВД первая пара осуществляет прикрытие с воздуха. Таким образом, в рамках одного учебного дня вертолетчикам удалось отработать несколько важных тактических приемов.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Фото © Владислава Белогруда
































































