-
Лучший украинский танк «Оплот-У» уже никогда не будет выпускаться серийно
-
Украинского мутанта — «Змея Горыныча» с ЗУ-23-2 выдают за российскую машину
-
Во время спецоперации на Украине замечены вертолеты-штурмовики Ка-29
-
Июнь 1992 года: самодельные «танки» приднестровцев таранили БТРы ОПОНа
-
В Грозном российские ЗСУ «Шилка» безжалостно выкашивали боевиков
-
Модернизированный танк Т-72Б с усиленной бронезащитой на репетиции парада в Екатеринбурге (апрель 2023 г.)
-
«Прогулка» под Новый год
-
Колонна идет в «ад». Воспоминания командира самоходки
-
Основной танк Т-90М на форуме Армия-2021 — фотообзор (III)
-
Основной танк Т-14 (объект 148) на форуме Армия-2021 — фотообзор
-
Основной танк Т-90М на форуме Армия-2021 — фотообзор (II)
Последние новости
Последние публикации
Отвага ‐ Антитеррор
НОВИНКИ ВООРУЖЕНИЯ
Уважаемые ветераны боевых действий!
Тяжелая БМП Т-15 «Армата» в деталях
Основной танк Т-14 «Армата» в деталях
БМП-3 «Драгун» в деталях
БМП-3 «Деривация» в деталях
БМП-3 с СУО «Витязь» в динамике и в деталях
Самоходная гаубица 2С35 «Коалиция-СВ» в детялях
БМП «Курганец-25» в высоком разрешении
БТР «Бумеранг» в высоком разрешении
Еще одной новинкой Международного военно-технического форума «Армия-2018» стала спецмашина – изотермический транспортировочно-стыковочный агрегат 15Т555. Он представляет собой специально оборудованное шасси КамАЗ-78504 («Платформа-О») со специальным полуприцепом, предназначенным для перевозки крупногабаритных грузов (очевидно, головных частей МБР со спецзарядом). Масса автопоезда 125 тонн, … Подробнее
Одной из главных новинок международного военно-технического форума «Армия-2018» стала универсальная бронированная инженерная машина УБИМ от корпорации «Уралвагонзавод». При ее разработке был учтен большой опыт участия подобной техники в различных локальных войнах, в том числе в сирийском конфликте. Универсальная бронированная … Подробнее
В СКВ ЗИЛ одновременно с работами по ЗИЛ-134 выполнили ряд компоновок нового плавающего автомобиля ЗИЛ-137 (потом названного ЗИЛ-135), коренным образом отличающегося от ЗИЛ-134… Подробнее
На основе анализа полученных результатов испытаний опытных автомобилей ЗИС-Э134 макет №1 и ЗИС-Э134 макет №2 в СКВ ЗИЛ приступили к проектированию промышленного образца нового автомобиля ЗИЛ-134, который должен был стать прототипом среднего артиллерийского колесного тягача АТК-6. Подробнее
Летом 1954 г. перед только что сформированным СКВ ЗИС, первоначально насчитывавшем всего 20 человек, была поставлена задача: в короткий срок создать принципиально новый средний многоцелевой четырехосный (8×8) автомобиль сверхвысокой проходимости Подробнее
Продолжаем публиковать фотоматериалы с Международной выставки вооружения и военно-технического имущества KADEX 2018, проходившей в столице Казахстана Астане с 23 по 26 мая (см. предыдущую часть). Ниже представлены фотообзоры спецтехники: гусеничная бронированная пожарная машина на базе танка Т-72 и поисково-спасательная гусеничная … Подробнее
Продолжение материала с Международной выставки вооружения и военно-технического имущества KADEX 2018, проходившей в столице Казахстана Астане с 23 по 26 мая (см. предыдущую часть). Ниже представлен фотообзор и фотодетализация мобильной станции радиоэлектронной борьбы с БПЛА «Гроза-С» производства КБ «Радар». Машина, … Подробнее
В.А. Грачев по своему характеру был максималистом и убежденно считал: все, что в нашей стране и в мировом автостроении известно и применяется для повышения проходимости транспортных средств, должно быть обязательно использовано Подробнее
Продолжение фотообзора новой техники на репетиции Парада Победы в Екатеринбурге. На этот раз снимки сделаны 11 апреля. Помимо ранее показанных танков, боевых машин, комплексов ПВО, РЭБ и др., в репетиции приняли участие новые образцы техники – например тяжелая боевая машина … Подробнее
В начале апреля 2018 г. в Екатеринбурге состоялась вторая репетиция Парада Победы, который должен пройти в этом городе 9 мая. На репетиции «засветилась» не только ранее показанные боевые машины (Т-72Б3, ТОС-1А, С-400, «Панцирь», «Искандер» и т.д.), но и совершенно новая … Подробнее
Инженерный танковый минный трал ТМТ-С предназначен для проделывания проходов в заминированных участках местности с обеспечением траления основных типов противотанковых мин с контактными и неконтактными магнитными взрывателями, противобортовых мин с неконтактными сейсмооптическими взрывателями. Инженерный танковый минный трал ТМТ-С разработан в … Подробнее
Инженерный танковый минный трал ТМТ-К предназначен для проделывания проходов в заминированных участках местности с обеспечением траления основных типов противотанковых мин с контактными и неконтактными магнитными взрывателями, противобортовых мин с неконтактными сейсмооптичаскими взрывателями. Инженерный танковый минный трал ТМТ-К разработан в … Подробнее
Завершающий материал (см. вторую часть >>>) по бронированной ремонтно-эвакуационной машине БРЭМ-1 на базе танка Т-72, представленной на полигоне Свердловский в рамках проведения форума «Армия-2017» в Центральном военном округе, – подробная фотодетализация. Фото © Дениса Передриенко и © Алексея Некрасова — … Подробнее
Фотодетализация бронированной ремонтно-эвакуационной машины БРЭМ-1 на базе танка Т-72, представленной на полигоне Свердловский в рамках проведения форума «Армия-2017» в Центральном военном округе. Публикуется в продолжение материала фотообзор БРЭМ-1 (часть 1). См. продолжение >>> Фото © Дениса Передриенко и © Алексея … Подробнее
Продолжаем публиковать фотообзоры военной техники, представленной на полигоне Свердловский в рамках проведения форума «Армия-2017» в Центральном военном округе. Ниже представлен фотообзор бронированной ремонтно-эвакуационной машины БРЭМ-1 на базе танка Т-72, в продолжение будет подробная фотодетализация (см. далее >>>). См. продолжение >>> … Подробнее
При использовании опубликованных здесь материалов с пометкой «предоставлено автором/редакцией» и «специально для "Отваги"», гиперссылка на сайт www.otvaga2004.ru обязательна!
Первый сайт «Отвага» был создан в 2002 году по адресу otvaga.narod.ru, затем через два года он был перенесен на otvaga2004.narod.ru и проработал в этом виде в течение 8 лет. Сейчас, спустя 10 лет с момента основания, сайт переехал с бесплатного хостинга на новый адрес otvaga2004.ru
 |
 |
 |
 |
